Công suất và tổng hiệu suất của động cơ thủy lực

Công suất và tổng hiệu suất củađộng cơ thủy lực
Công suất đầu vào thực tế củađộng cơ thủy lựclà PQM và công suất đầu ra thực tế là t Ï ‰ ã € ‚Tổng hiệu suất động cơ Î · M: Tỷ số giữa công suất đầu ra thực tế và công suất đầu vào thực tế Động cơ thủy lực có hai mạch: mạch nối tiếp động cơ thủy lực và mạch hãm động cơ thủy lực, và hai mạch này có thể được phân loại ở cấp độ tiếp theo. Một trong các mạch loạt động cơ thủy lực: kết nối ba động cơ thủy lực nối tiếp với nhau và sử dụng van định hướng để điều khiển khởi động, dừng và lái của chúng. Lưu lượng của ba động cơ về cơ bản là giống nhau. Khi độ dịch chuyển của chúng như nhau thì tốc độ của mỗi động cơ về cơ bản là như nhau. Yêu cầu áp suất cấp dầu của bơm thủy lực cao và lưu lượng của bơm có thể nhỏ. Nó thường được sử dụng trong trường hợp tải nhẹ và tốc độ cao. Mạch 2 động cơ thủy lực: mỗi van đảo chiều trong mạch này điều khiển một động cơ. Mỗi động cơ có thể hoạt động một mình hoặc cùng một lúc, và việc điều khiển của mỗi động cơ cũng là tùy ý. Áp suất cung cấp dầu của bơm thủy lực là tổng của chênh lệch áp suất làm việc của mỗi động cơ, phù hợp với những trường hợp tốc độ cao và mô-men xoắn nhỏ. Một trong những mạch song song của động cơ thủy lực: hai động cơ thủy lực được điều khiển bởi van định hướng và van điều tốc tương ứng, có thể hoạt động đồng thời và độc lập, điều chỉnh tốc độ tương ứng và giữ tốc độ về cơ bản không thay đổi. Tuy nhiên, với điều chỉnh tốc độ tiết lưu, công suất tổn thất lớn. Hai động cơ có sự chênh lệch áp suất làm việc riêng và tốc độ của chúng phụ thuộc vào lưu lượng mà chúng đi qua. Động cơ thủy lực mạch song song 2: trục của hai động cơ thủy lực được kết nối chặt chẽ với nhau. Khi van chuyển đổi 3 ở vị trí bên trái, động cơ 2 chỉ có thể chạy không tải với động cơ 1 và chỉ động cơ 1 tạo ra mô-men xoắn. Nếu mômen ra của động cơ 1 không đáp ứng được yêu cầu của tải thì đặt van 3 vào đúng vị trí. Lúc này, dù mômen quay tăng nhưng tốc độ cũng nên giảm xuống tương ứng. Mạch song song động cơ thủy lực nối tiếp: khi van điện từ 1 được cấp điện, động cơ thủy lực 2 và 3 được kết nối nối tiếp. Khi van điện từ 1 được ngắt nguồn, động cơ 2 và động cơ 3 được nối song song, khi hai động cơ mắc nối tiếp trong cùng một dòng chảy thì tốc độ sẽ cao hơn so với khi chúng được nối song song. Khi chúng được mắc song song, chênh lệch áp suất làm việc của hai động cơ là như nhau, nhưng tốc độ thấp hơn.(động cơ thủy lực)