Kỹ năng lắp đặt động cơ giảm tốc bánh răng hành tinh

2021-04-30

Kỹ năng lắp đặt động cơ bánh răng hành tinh:

1. Trước khi lắp đặt, hãy xác nhận xem động cơ và bộ giảm tốc có ở trong tình trạng tốt hay không, đồng thời kiểm tra chặt chẽ xem kích thước của các bộ phận kết nối động cơ và bộ giảm tốc có khớp nhau hay không. Dưới đây là kích thước và dung sai phù hợp của trục định vị, trục đầu vào và rãnh giảm tốc của động cơ.

2. Vặn vít xuống lỗ chứa bụi bên ngoài của mặt bích giảm tốc, điều chỉnh vòng kẹp hệ thống PCS để căn chỉnh lỗ bên với lỗ chứa bụi, lắp hình lục giác bên trong và vặn chặt. Sau đó, tháo chìa khóa trục động cơ.

3. Kết nối động cơ và bộ giảm tốc một cách tự nhiên. Khi kết nối, độ đồng tâm của trục đầu ra của bộ giảm tốc và trục đầu vào của động cơ phải đồng nhất và mặt bích bên ngoài của cả hai phải song song. Nếu sự tập trung không nhất quán, trục động cơ sẽ bị hỏng hoặc bánh răng giảm tốc sẽ bị mòn.

Ngoài ra, nghiêm cấm dùng búa đập trong quá trình lắp đặt để tránh ổ trục hoặc bánh răng bị hư hỏng do lực dọc trục hoặc lực hướng tâm quá mức. Đảm bảo vặn chặt bu lông lắp trước khi siết chặt bu lông. Trước khi lắp đặt, hãy lau dầu chống gỉ của trục đầu vào động cơ, trục định vị và kết nối hộp giảm tốc bằng xăng hoặc nước natri kẽm. Mục đích là để đảm bảo độ chặt chẽ của kết nối và tính linh hoạt của hoạt động, đồng thời chống hao mòn không cần thiết.

Trước khi kết nối động cơ với bộ giảm tốc, rãnh then của trục động cơ phải vuông góc với bu lông siết. Để lực đều, trước tiên hãy vặn vít vào các bu lông lắp ở bất kỳ vị trí nào theo đường chéo, nhưng không vặn chặt chúng. Sau đó vặn các bu lông lắp ở hai vị trí chéo còn lại, rồi lần lượt siết chặt bốn bu lông lắp. Sau đó, siết chặt bu lông siết chặt. Tất cả các bu lông siết phải được cố định và kiểm tra bằng cờ lê mô-men xoắn theo dữ liệu mô-men xoắn cố định được đánh dấu. Việc lắp đặt chính xác giữa bộ giảm tốc và thiết bị cơ khí cũng tương tự như giữa bộ giảm tốc và động cơ truyền động. Điều cốt yếu là trục đầu ra của bộ giảm tốc phải đồng tâm với trục của bộ phận dẫn động.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy