Đặc điểm của thiết bị tời thủy lực

2021-04-30

Bảng điều khiển cân bằng

Bảng điều khiển cần nâng và hai tời của nó để nâng một tải trọng nhẹ, thường dưới 5000 pound, trên một thiết bị độc lập. Chỉ có một số điều khiển và dụng cụ hạn chế trên bảng điều khiển này, nhưng hoạt động là rất quan trọng để khoan thủy lực thành công.

Máy đo

Số lượng đồng hồ đo thường phụ thuộc vào số lượng chức năng hoạt động của bảng điều khiển này. Thường có ít nhất một đồng hồ áp suất để đo áp suất chất lỏng công suất hệ thống (tức là áp suất chất lỏng có sẵn trong mạch trên bảng điều khiển), áp suất động cơ tời, áp suất động cơ quay cần (nếu được trang bị) và chỉ báo trọng lượng. Một đồng hồ đo áp suất khác cũng được bao gồm để cân bằng áp suất hoặc lực căng của vòng lặp (đôi khi cả hai). Tùy thuộc vào nhà sản xuất, có thể có các nhạc cụ khác.

Điều khiển vào / ra tời chính

Tời chính thường được trang bị hai đường và một khối di chuyển để nâng tải nặng. Bộ tời được dẫn động trực tiếp bằng động cơ thủy lực. Nó phải được đặt sao cho ròng rọc phía trên không cản trở đường dây của tời cân bằng.

Cần điều khiển tời của máy tời chính thường là cần điều khiển ba vị trí, có chức năng rút dây dây hoặc nhả dây tời về vị trí trung tính quan trọng trong mạch điều khiển. Kéo tay cầm về phía sau để cuộn tời lên, và phần cuối của roi của tời cũng phải được nâng lên. Đẩy về phía trước để kéo nó xuống khỏi tời và tải giảm xuống.

Tời chính thường có phanh ma sát do người điều khiển. Nó thường được sử dụng khi nâng hoặc hạ thiết bị và lắp đặt một số thiết bị (như kẹp điện và các vật nặng khác) vào giỏ. Trong quá trình nâng không cần dừng và tạm dừng tải.

Mạch có thể được vận hành trực tiếp hoặc vận hành thí điểm. Đối với bất kỳ cái nào, cần điều khiển có thể điều khiển tốc độ và hướng của tời. Đẩy cần về phía trước, một lượng nhỏ sẽ làm cho tời xả từ từ. Nếu cần đẩy càng về phía trước, nhiều chất lỏng sẽ được truyền đến động cơ tời, và tốc độ phân phối dầu của đường ống sẽ nhanh hơn. Điều này cũng đúng khi dòng bị chiếm dụng.

Điều khiển tời cân bằng

Tời thăng bằng là một hệ thống nâng hạ trực tiếp đơn dòng dành cho tải trọng nhẹ, chẳng hạn như nhấc một khớp nối ống hoặc ống khoan. Nó không có chức năng kép của hệ thống tời chính hai dòng và dừng hành trình của nó.

Điều khiển tời thăng bằng cũng là điều khiển cần gạt hoặc điều khiển kiểu đòn bẩy để điều khiển hướng và tốc độ. Nó thường là mạch thí điểm và cần gạt được nạp lò xo để trở về vị trí trung tính để có thể treo tải mà không cần sử dụng phanh tĩnh (mặc dù tời có thể được trang bị một bộ dự phòng).

Nó được gọi là mạch cân bằng vì nó chứa một phanh thủy lực làm van cân bằng. Nó bao gồm một van một chiều và một van ống điều khiển hoa tiêu. Van một chiều cho phép dầu chảy tự do đến động cơ theo hướng căng. Khi van điều khiển ở trạng thái trung tính, van ống có thể ngăn dầu chảy ra khỏi động cơ.

Khi van điều khiển được đặt ở vị trí nhả, ống chỉ vẫn đóng cho đến khi đủ áp suất hoa tiêu được áp dụng vào đầu ống để dịch chuyển nó so với áp suất đặt trước và mở kênh. Khi van ống đệm tách ra, áp suất thí điểm phụ thuộc vào tốc độ dòng chảy, và độ mở của van ống đệm được điều chỉnh để kiểm soát tốc độ giảm dần.

Có hai loại van cân bằng thủy lực, loại nâng và loại lò xo. Mỗi cái đều có thể điều chỉnh được. Cần điều khiển được sử dụng để vận hành tời, để tời có thể di chuyển tải vào và ra khỏi giỏ khi nó được treo trong quá trình vận thăng, và tải sẽ không rơi vào người bên dưới.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy